2022年1月24日，山东省威海市商务局公布一则“红榜”：2021年威海市跨境电商继续突破发展，保持强劲增长态势，全年跨境电商进出口总值超过270亿元，爆发式增长684.1%，拉动威海市外贸进出口增长14.7个百分点。总量规模居山东省第2位，出口连续六年居山东省首位。

威海市委经济工作会议提出，要将深耕日韩、扩大开放牢牢抓在手上。早在2020年，威海市对韩跨境电商就已占到全国对韩跨境电商的14.7%，对韩零售出口占对韩的31.7%。跨境电商这一新业态、新引擎，以沉甸甸的分量，牢牢占据着威海市深耕日韩、对外开放的重要一角。

1月24日，威海国际物流园跨境电商监管中心忙碌依旧，一个个进出境快递包裹通过流水线鱼贯而过。面积1.8万平方米，8条查验流水线，这是中国北方出口量最大、查验流水线最多、设备最先进的跨境电商监管场所，每天有近14000单快件在此通关。
“2021年，威海市跨境电商持续增量扩面，交易规模屡创新高。”威海市商务局相关负责人介绍。2021年，威海市加大对跨境电商市场主体培育和优势项目引进，推动形成跨境电商完整的产业链和生态链，速卖通、洋码头等一批跨境电商项目成功落地，进一步实现了跨境电商产业集聚发展。



与此同时，跨境电商产业体系不断优化完善。在威海综合保税区，威海市搭建起直购出口优选仓、保税备货中心仓、特殊区域出口分拨仓、转口电商中转仓、双向备货海外仓、进口退货中心仓等“多仓联动”格局。

如今，在国内端，速卖通已在威海市设立了对韩跨境出口首个优选集货仓，可实现货物44个小时从威海仓到达韩国消费者手中；菜鸟创新开通了“出口韩国电商货物首尔2日达和韩国全境5日达”的快速服务模式；顺丰国际在威海市投资一级分拨中心的基础上，又在威海市开通了全国首条“中国—韩国”海运电商专递，相比原有上海或深圳口岸路线，从威海口岸发往日韩或欧美地区的货物，时间能节省一半，成本减少60%以上；洋码头也在威海综合保税区设立跨境电商保税仓，开展保税进口备货业务。

1月24日下午6时，距离威海国际机场2公里的威海监管多模式中心内，工作人员依旧紧张忙碌着。监管仓库内，一批刚运抵的进口跨境电商货物正在逐件过机查验。这批国内消费者购买的菜鸟国际商品，于1月24日早上9时到达威海港码头后，由海关对集装箱关锁进行施验封，迅速运输至多模式中心查验，查验无问题后当晚即可发往全国各地。在这里，真正实现了多类监管模式并行，也让威海口岸实现了从末梢到枢纽的转变，不断刷新着通关效率的“威海速度”。

除了电商优先通关模式，威海市还探索跨境电商新零售模式，在威海市中心建设跨境电商新零售线下体验店——威海综合保税区保税直购体验中心；在全国首创了对韩零售电商市场的公共培训和集中孵化服务。

“如今，在威海市，跨境电商全模式产业业态已聚势而起，在全国跨境电商综试区形成了可复制可推广的‘威海经验’、跨境电商行业‘高维竞争’优势。”威海市商务局相关负责人表示，2022年，威海市商务局将继续大力发展跨境电商新业态，瞄准日韩市场等国内外知名电商平台企业，精准发力，推动威海跨境电商产业向规模化、集群化、专业化方向发展。

“同时，我们将继续发挥对韩日口岸先发优势，用好综合保税区政策先行优势，积极把握RCEP合作国际市场机会，推动威海市跨境电商再创新标杆！”该负责人表示。